Wykorzystanie zdjęć lotniczych oraz wygenerowanej ortofotomapy w celu dokonania inspekcji torowiska.

Całość opracowania może posłużyć jako materiał wyjściowy do określenia parametrów geometrii torowiska oraz stwierdzania, które odcinki uległy największym deformacjom. W ten sposób zidentyfikować można odcinki torowiska, na których należy wykonać szczegółowe pomiary geodezyjne oraz przygotować projekt regulacji osi toru.

Dzięki zastosowaniu fotogrametrycznych metod pozyskania danych pomiarowych oraz ich dalszej obróbce możliwe jest:

• zidentyfikowanie najbardziej zdeformowanych odcinków torowiska, dla których należy wykonać szczegółowy pomiar geodezyjny metodami klasycznymi,
• opracowanie podłużnego profilu osi nasypu kolejowego oraz profili poprzecznych z uwzględnieniem otaczającego terenu,
• sporządzenie dokumentacji fotograficznej elementów infrastruktury kolejowej.